Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından paylaşılan haritada tamamlanan, yapımı süren ve planlanan hızlı tren hatları yer aldı. Haritada Edirne'den Kars'a, Mersin'den Sarp'a kadar birçok il hızlı tren ağına bağlanırken, Siirt ve Batman için herhangi bir hızlı tren hattı veya planlamaya yer verilmedi.
Bakan Uraloğlu, Anadolu Ajansı'na yaptığı açıklamada, son 24 yılda ulaştırma ve altyapı alanında 355 milyar dolarlık yatırım yapıldığını belirterek, demir yolu yatırımlarının hız kesmeden sürdüğünü ifade etti.
Uraloğlu, Türkiye'deki demir yolu ağının yaklaşık 14 bin kilometreye ulaştığını, bunun 2 bin 251 kilometresini yüksek hızlı tren hatlarının oluşturduğunu kaydetti.
Bakan Uraloğlu, 2028 yılına kadar doğrudan hızlı trenle bağlanan il sayısının 11'den 27'ye çıkarılacağını, 2053 yılında ise demir yolu ağının 28 bin 590 kilometreye ulaşacağını belirterek, "2053 yılında da ülkemizin dört bir yanını hızlı tren hatlarıyla birleştirerek 48 saatte tüm Türkiye'yi gezeceğiz." ifadelerini kullandı.
Paylaşılan haritada Diyarbakır, Mardin, Şanlıurfa, Gaziantep, Elazığ, Erzurum ve Kars gibi birçok doğu ve güneydoğu ili hızlı tren ağı içerisinde gösterilirken, Siirt ve Batman'ın hem mevcut hem de 2028 hedefleri kapsamında açıklanan projelerde yer almaması bölgede soru işaretlerine neden oldu.
Bölge halkı, ekonomik kalkınma, ulaşım, turizm ve ticaret açısından büyük önem taşıyan hızlı tren projelerinin gelecek planlamalarında Siirt ve Batman'ın da programa dahil edilmesini beklediklerini ifade ediyor. Özellikle karayoluna bağımlı ulaşımın azaltılması ve bölgenin demir yolu yatırımlarından daha fazla pay alması gerektiği yönünde beklentiler dile getiriliyor.
