Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verileri, Türkiye genelinde trafiğe kayıtlı otomobillerin yaş ortalamasının illere göre önemli farklılıklar gösterdiğini ortaya koydu. Verilere göre Siirt’te trafiğe kayıtlı otomobillerin yaş ortalaması 10,3 yıl olarak kaydedildi.
Bu rakamla Siirt, otomobil yaş ortalaması en düşük iller arasında yer aldı. Listenin zirvesinde ise 6,2 yıllık ortalamayla Şırnak bulunurken, Siirt 10,3 yıllık ortalamayla dikkat çekti.
Siirt’te otomobiller ortalama 10,3 yaşında
TÜİK verilerine göre Siirt’te trafikte bulunan otomobillerin yaş ortalaması 10,3 yıl. Bu durum, kentteki otomobil filosunun Türkiye'nin birçok iline kıyasla daha genç olduğunu gösteriyor.
Siirt, yaş ortalaması açısından Muş (10,8), Mardin (10,4) ve Hakkari (10,1) gibi bölge illeriyle benzer bir seviyede bulunuyor.
Listenin en genç otomobil filosuna sahip illeri arasında Şırnak 6,2 yıllık ortalamayla ilk sırada yer alırken, Şırnak’ı Bingöl 8,8, Tunceli 9, Batman 9,2 ve İstanbul 9,5 yıllık ortalamayla takip ediyor.
Siirt ise 10,3 yıllık otomobil yaş ortalamasıyla listenin genç araç filosuna sahip illeri arasında yer alıyor.
En yaşlı otomobiller Burdur’da
Türkiye genelinde otomobillerin yaş ortalamasının en yüksek olduğu il ise Burdur oldu. Burdur’da trafiğe kayıtlı otomobillerin yaş ortalaması 21,8 yıl olarak belirlendi.
Burdur’u 21,1 yıl ile Kütahya, 20,8 yıl ile Karaman, 20,1 yıl ile Kastamonu ve 20 yıl ile Kırıkkale takip etti.
Veriler, Türkiye’nin farklı illerindeki otomobil filolarının yaş bakımından oldukça farklı bir tablo ortaya koyduğunu gösterdi. En genç otomobil filosuna sahip Şırnak ile en yaşlı otomobil filosunun bulunduğu Burdur arasındaki fark 15,6 yıl olarak hesaplandı.
Siirt’in komşularında da dikkat çeken rakamlar
Bölgedeki illerin otomobil yaş ortalamaları da dikkat çekiyor. Batman’da 9,2, Hakkari’de 10,1, Mardin’de 10,4, Diyarbakır’da ise 10 yıl ortalama kaydedildi.
Siirt’in 10,3 yıllık ortalaması, özellikle bölgedeki birçok ilin verileriyle birbirine yakın bir seviyede bulunuyor.
TÜİK verileri, otomobil parkının yaşının illerin ekonomik yapısı, araç yenileme eğilimleri ve trafikteki araç kompozisyonuna göre önemli ölçüde değişebildiğini ortaya koyuyor. Siirt’teki 10,3 yıllık ortalama, kentin Türkiye genelinde görece genç otomobil filosuna sahip illerden biri olduğunu gösteriyor.
